第三名豐田賽那，也是唯一一個同比增長的車型，賽那全年銷量73,537輛，同比增長7790.2%，上之初更是出現了新車加價才能購買的現象。這款車算是今年MPV場的一匹黑馬，它的成功也能夠說明，如今的汽車場情況隨時都在變，已經不是一年那種銷量榜單幾乎都是那幾個大牌的時候了，消費者對于新興事物的接受能力很快，只要產品足夠有實力，那么一切皆有可能。

第四名和第五名分別是傳祺M8和風行菱智，前者銷量為6560輛，后者為4896輛，分別下降.5%和5.0%。傳祺還好下跌幅度不算多，但是菱智就不同了，一個名次的差距更多。這輛車更適合商用MPV場，銷量下滑的原因很大可能是也是需求的下滑。

寫在最后：

2022年的MPV場發生了許多變化，下半年有很多新能源車型上，比如：騰勢D9、嵐圖夢想家、榮威IMAX8EV等，但因為上不久所以年終的銷量不高。眼光移至銷量比較高的幾款車，五菱宏光瘦死的駱駝比馬大，雖然下滑依舊穩坐第一名；賽那成為今年黑馬?，F在的汽車場，隨時可能產生變化，車車皆可能是黑馬。