眾所周知，在豪華中大型轎車場，奔馳E級可以說是擁有舉足輕重的場地位，而隨著奔馳最近新車發布頻率的逐漸增加，全新E級的推出也被提上日程。近日，有外媒公布了新一代奔馳E級的諜照，下面就和玩車弟一起來看看吧。

這是AMG版本？

從諜照來看，不難發現新車的大部分偽裝都已經被去除，前大燈的設計仍然是一體式造型，前多邊形進氣格柵配備了帶有三叉星光標志的點陣設計，單條裝飾使新車看起來更加簡潔。此外，新車的前包圍顯示出更加運動的設計，兩側的通風開口框架看起來非常動感。

從車身側面來看，新車采用了雙腰線設計。前腰線從側擋泥板延伸至前門，后腰線從后門延伸至尾燈。兩條腰線使得新車的前后翼呈現出寬闊的視覺效果。同時，新車還配備了輻條密集的黑色AMG輪圈，使新車顯示出更多的運動屬性。

車尾部分和新車尾燈組進行了嚴密的偽裝，但玩車弟發現新車的后備廂在中央附近也有一個紅色的燈組，所以大膽預計新車將采用貫穿式尾燈組。兩側尾燈主體內部的光源采用三角形設計，點亮后辨識度較高。此外，新車后包圍兩側采用了縱向布局的通風開口設計，并匹配了共兩側的排氣布局，因此，外媒推測這款測試車是AMG Line套件版本。

最后一代燃油E級

據悉，新車有望在2023年內發布并上。有關于內飾部分，目前沒有太多消息曝出，只是有傳言稱新車將采用了大尺寸的全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤，而中控屏幕并沒有按照S級以及C級那樣家族式的造型，而是使用了全新的設計，具體樣式還得等后續更多消息曝出。

動力方面，從外媒的預測來看，新車很可能將搭載匹配有48V輕混系統的2.0T發動機，匹配9AT變速箱，部分車型提供四驅系統；而在外場，3.0T L6版本保留的可能性并不大，但也不排除會有驚喜，但內場還是別想了。

而且玩車弟要提醒大家的是，新車很可能是最后一代配備內燃機動力總成的車型了。不得不說，這樣來看的話確實有點傷感，但在這個電氣化時代，這種轉型也是大勢所趨，無法避免的。

編輯/Sugeng